新刊案内

「幻の鉄路をたどる(4):芝浦短絡線・豊洲物揚場線・南砂町線・越中島貨物線」(『鉄道ジャーナル』2014年9月号)

『鉄道ジャーナル』の未成線連載は、7月19日発売の9月号で4回目。今回は趣向を少し変え、東京湾岸の未成貨物線を一挙4線取り上げました。 廃線マニアさんや専用線マニアさんからは「豊洲物揚場線と越中島貨物線のどこが未成線なんだ」と突っ込まれてしまいそ…

「考察 発車案内掲示器:東京駅第01・総武地下ホームの発車案内掲示器」(『鉄道ファン』2014年9月号)

『鉄道ファン』の連載「考察 発車案内掲示器」は7月19日発売の9月号でやっと3回目。前回に続き今回も東京駅の掲示器見学です。 ようやく「袋小路」を抜け出せそうな気がしているのですが、もう少し工夫しないとダメですね……。 まだ新幹線ホームが残っている…

「最後のブルートレイン 孤高の北斗星」(『鉄道ジャーナル』2014年8月号)

6月21日に発売された『鉄道ジャーナル』8月号の特集「寝台特急物語終章」で、私は「最後のブルートレイン 孤高の北斗星〜北斗星で34年前の『富士』に思いを馳せる」を書かせていただきました。 一言で言えば『北斗星』の乗車記です。超久々の乗車記(たぶん3…

「ディーゼルのアシストでつなぐ SL銀河の旅」(『鉄道ジャーナル』2014年7月号別冊)

告知遅れが常態化してますが(大汗)、5月24日発売の『鉄道ジャーナル』7月号別冊「日本の蒸気機関車2014」で、私は「ディーゼルのアシストでつなぐ SL銀河の旅」を書かせていただきました。乗車記は東北新幹線『はやぶさ』(『鉄道ファン』2011年7月号)以…

「災害による鉄道路線の運休状況」など(『鉄道ファン』2014年7月号)

今月は『鉄道ジャーナル』の未成線連載だけでなく、5月21日発売の『鉄道ファン』7月号にも記事を2本、書かせていただきました。 1本目は特集「JR車両ファイル2014」内の「災害による鉄道路線の運休状況」です。2012年7月号「東日本大震災などによる東北各線…

「幻の鉄路をたどる(3):岩日北線」(『鉄道ジャーナル』2014年7月号)

『鉄道ジャーナル』の未成線連載は3回目。5月21日発売の7月号では、山口・島根県の岩日北線を取り上げました。 岩日北線といえば、完成した路盤を活用したアスファルト舗装し、2002年から「とことこトレイン」なる遊覧車が運行されているところですが、5年ほ…

「幻の鉄路をたどる(2):呼子線」(『鉄道ジャーナル』2014年5月号)

今月は『鉄道ジャーナル』5月号への寄稿です。実は1月発売の3月号から「幻の鉄路をたどる」という未成線散策の隔月連載が始まりまして、1回目は奈良県の阪本線(五新線)を取り上げさせていただきました。そして2回目となる今回は九州北部の呼子線です。 単…

「2020東京オリンピックと鉄道新線プロジェクト」(『鉄道ファン』2014年4月号)

『鉄道ファン』は半年ぶりの寄稿です。東京オリンピックの開催決定を機に、鉄道新線の建設をはじめとしたインフラ整備の促進が期待されていますが、この記事では以下の鉄道整備構想を取り上げ、オリンピック開催前の開業の可能性を考えてみました。JR羽田空…

2冊目の単著『鉄道計画は変わる。』(交通新聞社新書)

私にとっては2冊目の単著となる『鉄道計画は変わる。』が、交通新聞社新書として2月15日に発売されました。 ツイッターでは簡単に触れていたのですが、こちらでの紹介が遅くなりまして申し訳ございません(汗)。 鉄道は通常、長年に渡る調査と計画に基づき…

「JR車両を東西比較 古いと安全性低い?」(『週刊東洋経済臨時増刊』2014年2月20日号)

恒例となった東洋経済新報社『週刊東洋経済』の鉄道臨時増刊が、今年も「鉄道完全解明2014」として発売されました。私は「JR車両を東西比較 古いと安全性低い?」という記事を書いています。 この記事は昨年11月9日号の記事「古い車両が多い鉄道は安全性も低…

ごぶさたです

あけましておめでとうございます…という時期はとうに過ぎ去り、それどころか数カ月ぶりの更新になってしまいました(汗)。 この間、『Response.』の鉄道ニュースコーナーの記事ばかり書いていましたが、紙メディアの仕事もそれなりにやっていました。主な署…

「5社直通列車で訪れてみたい廃線跡 埼玉編」など(『鉄道ファン』2013年10月号)

えー、なんといいますか、ご案内をすっかり忘れておりました(汗)。8月21日発売の『鉄道ファン』2013年10月号で、「5社直通列車で訪れてみたい廃線跡 埼玉編」を書かせていただきました。前号の「横浜編」の続きに相当します。 このほか「赤レンガ高架橋に…

「幕張車両センター木更津派出所」(『週刊JR全駅・全車両基地』2013年9月8日号)

久しぶりの分冊誌の仕事です。8月28日発売の『週刊JR全駅・全車両基地』2013年9月8日号で、「全車両基地詳細ガイド 幕張車両センター木更津派出所」の記事を書きました。 木更津を4年ぶりに訪れましたが、キハ30形の姿は既になく。検修庫の屋根を支える木の…

「5社直通エリアの最長列車に乗る」など(『鉄道ファン』2013年9月号)

7月20日発売の2013年9月号の特集「新・渋谷駅と5社相直」において、「『5社直通』路線・ルートの概要」「5社直通エリアの最長列車に乗る 元町・中華街→森林公園88.8km」「5社直通列車で訪れてみたい廃線跡 横浜編」の3本を書かせていただきました。 今回は何…

「未完の鉄路・佐久間線を地形図で試上再現!!」(『地図の楽しみ方』洋泉社MOOK)

ご紹介が遅れましたが、5月15日発売の洋泉社MOOK『地図の楽しみ方』で、私は静岡県の未成線・佐久間線の記事を書かせていただきました。 ムックの主題はあくまで「地図」であり、鉄道ではありません。そこで今回は、地形図と断面図を使って佐久間線の特徴、…

「東日本大震災などによる鉄道路線の運休状況」(『鉄道ファン』2013年7月号)

私が初めて『鉄道ファン』に記事を書いたのは、2004年7月号の「日本列島縦断27時間7分の旅」です。初寄稿から10年目となる本日発売の2013年7月号では、特集「JR車両ファイル2013」のうち「東日本大震災などによる鉄道路線の運休状況」を執筆しています。 昨…

「国鉄転換路線だけじゃない 第三セクター鉄道の歴史と分類」(『鉄道ダイヤ情報』2013年6月号)

本日発売の『鉄道ダイヤ情報』2013年6月号の特集「第三セクター鉄道2013」で、私は冒頭の「国鉄転換路線だけじゃない 第三セクター鉄道の歴史と分類」を書かせていただきました。 第三セクター鉄道といいますと、世代によっては「国鉄再建法に基づき国鉄〜JR…

「那須電気鉄道(未成線)」(『廃線跡の記録4』三才ムックVol.609)

三才ブックスというと『ラジオライフ』……ではなく『ラジオパラダイス』世代の草町が、昨日発売の三才ムックVol.609『廃線跡の記録4』に少しだけ未成線の記事を書かせていただきました。栃木県の那須電気鉄道です。 那須電鉄は過去、『鉄道ファン』2010年6月…

「特集:鉄道改良プロジェクト」(『鉄道ファン』2013年5月号)

昨日発売の『鉄道ファン』5月号で、特集記事「鉄道改良プロジェクト」を執筆させていただきました。 記事は2部構成となっており、第1部は23日から地下化される予定の小田急小田原線代々木上原〜梅ヶ丘間に潜入取材。第2部では全国の主な連続立体交差事業(連…

「BRTにLRTの代役は務まるか」など(『週刊東洋経済臨時増刊』2013年2月22日号)

今や恒例となった『週刊東洋経済』の鉄道特集・臨時増刊ですが、今年も「鉄道完全解明2013」と題した臨時増刊号が発売されました。私は「BRTにLRTの代役は務まるか」と「1000駅バリアフリー全調査」の2本を執筆しています。 やや刺激的な題名となった「BRTに…

京元線1駅だけ営業「再開」の乗車記

自動車を中心とした乗り物のニュースを配信しているホームページ『Response.(レスポンス)』に、「【朝鮮半島 京元線試乗】南北関係の険しさ映す…韓国の南北分断路線が1駅営業再開」と題した記事を寄稿しました。以前お伝えした韓国旅行の「成果」第1弾です…

「空中写真でたどる上越新幹線の工事現場」(『鉄道ファン』2013年2月号)

今月は記事が多いです。本日発売の『鉄道ファン』2013年2月号の特集「新幹線最前線2013」で、私は「空中写真でたどる上越新幹線の工事現場」を書かせていただきました。 実質的には2010年7月号「空中写真で楽しむ鉄道廃線跡」の第2弾ですが、今回は国土情報…

「新幹線まつわるトリビア集」(『鉄道のテクノロジー』Vol.15)

『鉄道のテクノロジー』第15号で、「新幹線にまつわるトリビア集」を書かせていただきました。 正直、「トリビア」という言葉は微妙に古くさい気もしますが(苦笑)、「新幹線」という言葉が遅くとも大正期には存在していた、というのは知らない方も多いと思…

「車両検査のオキテ〜法令で見る鉄道車両の検査〜」(『鉄道ダイヤ情報』2013年1月号)

3年ぶりの『鉄道ダイヤ情報』への寄稿です。本日発売の2013年1月号の特集「現代の車両基地・車両工場」において、私は「車両検査のオキテ〜法令で見る鉄道車両の検査〜」を書かせていただきました。鉄道法規を主題とした記事を書いたのは、これが初めてだっ…

「東京駅 幻のプロジェクト」(『鉄道ファン』2012年12月号)

本日発売の『鉄道ファン』2012年12月号の特集は「東京駅(中央停車場)」です。 私は「東京駅 幻のプロジェクト」と題し、未完成に終わったプロジェクトとして「東海道線の線増計画と京浜線急行」「弾丸列車計画の東京駅併設案」「中央線の線増計画と第0ホー…

電子書籍『鉄道未完成路線の落ち穂拾い2 京成の遊園地と廃線→未成線→開業線』

PDFファイルを有料で販売する「直販電子書籍もどき」の第2弾、『鉄道未完成路線の落ち穂拾い2 京成の遊園地と廃線→未成線→開業線』の販売を本日より開始しました。 今回は、京成系列の遊園地に関連して計画された鉄道路線として、花輪(現・船橋競馬場)〜…

「「駅力」ランキング&格付け 1000駅のバリアフリー全調査」(『週刊東洋経済臨時増刊 電子版』)

先月30日より『週刊東洋経済臨時増刊 電子版』がiPad専用アプリとして発売されました。私にとっては『鉄道未完成路線の落ち穂拾い 岳南鉄道西部線』に続き、電子書籍の第2弾ということになります。 基本的には、『週刊東洋経済』2012年2月25日号の特集「鉄道…

電子書籍『鉄道未完成路線の落ち穂拾い 岳南鉄道西部線』

本日より「電子書籍」の試験販売を始めました。PDFファイルにまとめた記事を、私のホームページで直販しています。 第1弾は『鉄道未完成路線の落ち穂拾い 岳南鉄道西部線』です。ある意味では昨年8月に出した単行本『鉄道未完成路線を往く』の続編になります…

「高速鉄道建設史」など(『新幹線と世界のライバル』)

未成線を散策したい、未成線散策ルポが書きたいなあと思う今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか?(笑) そんなわけで(どんなわけだ)、7月5日発売の『新幹線の世界のライバル』(JTBの交通ムック14)に記事を書かせていただきました。私が書いたの…

「東日本大震災などによる東北各線の運休状況」(『鉄道ファン』2012年7月号)

このところ、発売当日に紹介することが減っているような気がしますが(汗)、5月21日発売の『鉄道ファン』2012年7月号で「東日本大震災などによる東北各線の運休状況」を書かせていただきました。 特集「JR車両ファイル2012」の1コーナーという扱いで、基本…